“铁道部”屋頂翻修更古朴

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在南京萨家湾，中山北路阁下高峻的中國傳统宫殿式样的修寶寶防護面罩，建經常讓人發生進入韶光地道的错觉，恍如走進了几十年前的民國岁月。

這些建于上世纪二三十年月的修建群是南京民國修建中最富丽壮观、最具备官家派頭的。記者查阅了有關資料，原國民當局铁道部修建群，建于1928年到1933年，是由百家樂預測,那時闻名的華盖修建師事件所赵深、范文照設計。修建群由两個三层楼、三個两助眠食物,层楼構成，全数為中國傳统宫殿治療痛風中藥,样式、钢筋混凝土布局。後為國民當局行政院利用。主楼的後面另有若干自力小楼，此中孙科任铁道部部长、汪精衛任行政院院永劫的辦公楼也在此中。原交通部是由俄國人耶朗于1928年設計、1934年完工，本来也是重檐歇山頂、琉璃瓦的中國傳统宫殿式，修建平面呈“日”字形。大屋頂在烽火中被焚毁，于1953年修复後改成铁皮平屋頂。今朝，中山北路雙侧的這群修建均為南京政治學院辦公、讲授區。這群修建1991年被評為近代優异修建，2001年被國務院列為天下重點文物庇护单元。

記者昨日走進這片修建群看到，路西面的原國民當局交通部大楼是一座中西合璧气概的修建，外墙呈青灰色，顯得古朴稳重，附近松柏参天，情况宜人。路东面的原铁道部大楼绿色琉璃瓦覆重檐庑殿頂，抱厦歇山頂，檐下的斗栱、梁枋、門楣都施以標致的彩绘，全部修建顯得弘大而富丽。楼前平台分三排踏道，钩阑夹护。門厅上雕梁画栋，以红蓝两色為主色调，木雕窗棂，铁铸吊灯，地面水磨石拼花、墙裙、壓角線等做工過细，尽顯都日本減肥藥推薦,丽堂皇的派頭。绕到主楼的後面，孙科辦公楼顯得没有颠末太多的整修，連结了更多古朴的味道，室内的楼梯、門窗、吊灯等仍是昔時原物。

圖為原铁道部大楼外观肃静富丽。金震寰摄